東莞海盈精密五金公司(圖)-鋁型材陽極氧化-陽極氧化：

各步驟工序的作用：

機(jī)械預(yù)處理通常有兩方面的作用：一，為后續(xù)陽極氧化提高良好的表面條件；二，提供多種表面裝飾效果，如光面、啞光面、拉絲面等外觀效果。主要有噴砂、拋光、刷光、滾光等機(jī)械預(yù)處理。陽極氧化

陽極氧化

其機(jī)理在上一篇已有介紹，陽極氧化按溶液分常有以下三種：

鉻酸陽極氧化，陽極氧化初的商業(yè)應(yīng)用是鉻酸陽極氧化。G D Bengough和J M Stuart在研究鋁上鍍鉻時，因接錯線發(fā)現(xiàn)了鋁表面生成了陽極氧化膜。

1、性能                    

膜厚約為0.003mm，不透明；膜較致密，呈灰色或乳白色；染色能力不好，粘貼力中等；      

2、特點    

1）、對合金的疲勞強(qiáng)度影響??；            

2）、可以顯露缺陷和晶粒組織；          

3）、對零件尺寸和粗糙度影響小；        

4）、溶液的腐蝕性??；      

陽極氧化

3、應(yīng)用范圍        1）、對疲勞性能要求較高的零件；

2）、對防護(hù)性能要求較高的零件。

 陽極氧化技術(shù)是飛機(jī)上鋁合金零件生產(chǎn)中一項重要的表面處理工藝，近年來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，人們生活水平的提高以及環(huán)保意識的增強(qiáng)，鋁及其合金在人們?nèi)粘５纳a(chǎn)生活中將扮演越來越重要的角色，因此，對鋁合金陽極氧化工藝要求越來越高，功能需求越來越多樣化。在生產(chǎn)實踐中需要對影響陽極氧化膜性能的諸多因素進(jìn)行了長時間的觀察及分析總結(jié)，掌握提高陽極氧化膜性能的方法，為獲得滿意的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。陽極氧化

航空工業(yè)中用于鋁合金防護(hù)的典型陽極氧化技術(shù)主要有硫酸陽極氧化、鉻酸陽極氧化和硼酸-硫酸陽極氧化，具有電解液成分簡單，易于分析、調(diào)整，氧化膜厚度易于控制，工藝操作簡單、方便等特點。

陽極氧化好的零件置于熱水中時，阻擋層和多孔層內(nèi)壁的氧化膜層先被水化，新的研究熱點。硬質(zhì)氧化、陽極氧化的有脈沖、電流反向(換相)和直流脈沖等電源。經(jīng)過一段時間后，孔底逐漸被水化膜所封閉，氧化處理獲得的氧化膜，厚度一般為0.3～4um，質(zhì)軟、耐磨和抗蝕性能均低于陽極氧化膜。陽極氧化

純凈的金屬鋁極易與空氣中的氧氣反應(yīng)，生成一層薄的氧化鋁薄膜覆蓋在暴露于空氣中鋁表面。鋁制品也要進(jìn)行硬質(zhì)氧化，經(jīng)過處理的產(chǎn)品的光滑度更好，產(chǎn)品更加耐磨，經(jīng)久而用。陽極氧化

陽極的鋁或其合金氧化 ，表面上形成氧化鋁薄層 ，其厚度為5～30微米 ，硬質(zhì)陽極氧化膜可達(dá)25～150微米 。陽極氧化后的鋁或其合金，提高了其硬度和耐磨性，可達(dá)250～500千克/平方毫米，良好的耐熱性 ，硬質(zhì)陽極氧化膜熔點高達(dá)2320K ，優(yōu)良的絕緣性 ，耐擊穿電壓高達(dá)2000V ，增強(qiáng)了抗腐蝕性能 ，在ω=0.03NaCl鹽霧中經(jīng)幾千小時不腐蝕。

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